نئی توانائی کی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی نے چارجنگ ڈھیروں کی تعمیر میں اہم کردار ادا کیا ہے۔
اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ اس سال جون کے آخر تک، ملک بھر میں کل 38،000 چارجنگ اسٹیشن، 449 بیٹری سویپ اسٹیشن، اور مختلف اقسام کے 1.322 ملین چارجنگ پائلز بنائے گئے ہیں، جو دنیا میں پہلے نمبر پر ہیں۔ .
اگرچہ کل رقم بہت قابل غور ہے، پھر بھی ہر کوئی یہ محسوس کرتا ہے کہ چارجنگ پائل استعمال کرنے کے لیے اتنا آسان نہیں ہے: ایک طرف، پارکنگ کی جگہوں کی کمی، بجلی کی گنجائش میں اضافے کی دشواری، نجی چارجنگ پائلز کی تنصیب کی شرح بہت زیادہ ہے۔ کم، دوسری طرف، عوامی چارجنگ ڈھیر میں نامکمل ترتیب جیسے مسائل ہیں، اور استعمال کا تجربہ اچھا نہیں ہے۔
حال ہی میں، مالا فنانس نے بیجنگ، شنگھائی، گوانگسی اور دیگر مقامات پر تحقیقات اور دورے کیے ہیں۔
اس وقت تقریباً 31.2% نئی انرجی گاڑیاں چارجنگ پائل سے لیس نہیں ہیں۔
"میں کافی عرصے سے توانائی کی نئی گاڑیاں خریدنا چاہتا ہوں، لیکن میں ہمیشہ چارج کرنے کی دشواری سے پریشان رہتا ہوں۔ دفتر کی عمارت کے تہہ خانے میں 10 سے زیادہ نئے عوامی چارجنگ کے ڈھیروں کو دیکھ کر، میں نے بالآخر اپنا ذہن بنا لیا!"
اسٹیٹ گرڈ کی تعمیراتی مشق سے پتہ چلتا ہے کہ 1 یوآن چارجنگ پائل کی تعمیر میں سرمایہ کاری سے نئی توانائی کی گاڑیوں کی کھپت 7 گنا سے زیادہ ہو سکتی ہے، اور اسپل اوور کا اثر واضح ہے۔ اس سال، اسٹیٹ گرڈ نے 2.7 بلین یوآن اور 78،000 نئے چارجنگ ڈھیروں کی منصوبہ بند سرمایہ کاری کے ساتھ چارجنگ پائل کی تعمیر کا ایک نیا دور شروع کیا، جس سے نئی توانائی کی گاڑیوں کی کھپت 20 بلین سے تجاوز کرنے کی توقع ہے۔ یوآن
چائنا سدرن پاور گرڈ نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ وہ اگلے چار سالوں میں 150 بڑے پیمانے پر سنٹرلائزڈ چارجنگ اسٹیشن اور 380،000 چارجنگ پائلز بنانے کے لیے 25.1 بلین یوآن کی سرمایہ کاری کرے گا، جس سے پاور گرڈ میں تقریباً 200 بلین یوآن کی سرمایہ کاری ہو سکتی ہے۔ تعمیرات، اجزاء اور آلات کی تیاری اور دیگر متعلقہ صنعتیں۔ متعلقہ تحقیقی اداروں کے تخمینوں کے مطابق، اگلے 10 سالوں میں، چین کے چارجنگ پائل آلات اور سروس مارکیٹ کا پیمانہ 500 بلین یوآن سے تجاوز کرنے کی توقع ہے۔
"چارجنگ ڈھیروں کی تعمیر میں تیزی لانے سے بالواسطہ طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی زنجیر کی سرمایہ کاری کی طلب کو تحریک ملے گی اور فائدہ اٹھانے کا اثر پیدا ہوگا۔" قومی ترقی اور اصلاحات کمیشن کے جامع ٹرانسپورٹیشن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے معاون محقق کیاؤ جینگ کا خیال ہے کہ فائدہ اٹھانا نئی توانائی والی گاڑیوں کی کھپت اور سرمایہ کاری نہ صرف اپ اسٹریم اور مڈ اسٹریم انڈسٹریز جیسے پاور بیٹریز، مشینری مینوفیکچرنگ، ربڑ گلاس، اور نئے مواد میں سرمایہ کاری کو بڑھا سکتی ہے بلکہ سروس انڈسٹریز جیسے بیٹری ری سائیکلنگ اور مینٹیننس سیلز کے لیے سرمایہ کاری کی مانگ کو بھی جاری کر سکتی ہے۔
چارجنگ پائلز کی تعمیر کو تیز کرنا اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے فروغ میں مدد کرنا چین کے صاف توانائی کے انقلاب اور سبز نقل و حمل کی ترقی کو بھی فروغ دے سکتا ہے۔ حالیہ برسوں میں، نقل و حمل کے شعبے نے تیل کی کھپت کا تقریباً 60 فیصد حصہ لیا ہے۔ چائنا آٹو موٹیو سینٹر نے پیش گوئی کی ہے کہ 2035 تک، چین میں خالص الیکٹرک مسافر گاڑیوں کی تعداد 100 ملین کے قریب ہونے کی توقع ہے، جو نئی توانائی کی گاڑیوں اور قابل تجدید توانائی کے موثر ہم آہنگی کو فروغ دے گی، اور غیر ملکی خام تیل پر چین کے انحصار کو مؤثر طریقے سے کم کرے گی۔